Ötvenkét magyar Credo autóbuszt állít forgalomba a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. az elkövetkezendő hónapokban.
A Scania egy új tehergépkocsi-családot vezet be, tízévnyi fejlesztőmunka és a régióban 20 milliárd svéd koronányi beruházás eredményeként. Új járműcsaládjával a Scania kibővíti termékkínálatát, és az egyedülálló moduláris rendszerének köszönhetően mostantól több teljesítményszintet, fejlettebb hálózatba kapcsolhatóságot és a termelékenységet fokozó szolgáltatások átfogó választékát biztosíthatja.
Az Uber bejelentette, hogy 680 millió dollárért felvásárolta az Otto nevű, önvezető teherautókat fejlesztő céget. Az Otto teljes csapata átmegy az Uberhez, köztük Anthony Levandowski is, aki korábban a Google önvezetős projektjét vezette.
A „Bus of the Year” díj történetében most először nyert tisztán elektromos meghajtású város autóbusz és egyúttal az idén 20 éves lengyel gyártó, a Solaris szintén először részesül a rangos elismerésben. Sőt, az elektromos mobilizáció történetében ugyancsak jelentős mérföldkőnek számít. A „Bus of the Year” 20 országot képviselő zsűrije előtt most először sorakoztattak fel a gyártók olyan flottát, amelyben az 5 járműből 4 elektromos meghajtású volt.
Az elektromobilitást népszerűsítő nemzetközi csapatok elektromos járműveikkel több mint 20.000 km-t tettek meg Barcelonából indulva Észak-Amerikán és Ázsián keresztül a magyar fővárosig, ahol Varga Mihály nemzetgazdasági minisztertől vehették át az új magyar villámtöltőt működtető azonosító-kártyákat. Az evopro által fejlesztett töltő átadását követően a BudaPart – Kopaszi gáton tartottak sajtótájékoztatót a Nemzetgazdasági Minisztérium, a Magyar Elektromobilitási Szövetség, a Levegő Munkacsoport képviselői, valamint a ’80edays’ főszervezője és magyar csapat vezetője.
Az év haszongépjárműve 2018 szavazás elindult!
Várjuk szavazataikat!
Szavazás zárása:
2018.október 27. 24:00
Nyereménydíjas Pályázati adatlap itt!
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
