A jelenlegi európai uniós költségvetési időszakban kevesebb pénz áll rendelkezésre a közlekedés fejlesztésére, mint 2007 és 2013 között, de ez az időszak jóval rugalmasabbnak ígérkezik, és fontos területek kapnak elsőbbséget - nyilatkozta a Magyar Hírlapnak Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára.
Tisztújító közgyűlést tartott a Magyar Gépjárműipari Szövetség, amelyen Kilián Csaba a szervezet ügyvezető főtitkára ismertette az MGSZ 2013-as tevékenységét, módosították az alapszabályt, majd titkos szavazással megválasztották az új tisztségviselőket, az elnökség, valamint a felügyelőbizottság tagjait.
Orbán Viktor levelében kérte az Országgyűlés elnökének intézkedését, hogy a miniszterjelölteket - akiket a miniszterelnök javaslatára az államfő nevez ki tárcavezetőknek - a feladatkörük szerint hatáskörrel rendelkező parlamenti bizottságok meghallgassák.
A BKV-járművek által elszenvedett vagy általuk okozott balesetekben keletkezett kár 2013-ban mintegy 136 millió forintot tett ki, ennek több mint kétharmadát "idegen" felek okozták
Számtalan kamion rendelkezik kiegészítő fékberendezéssel. A Scania ügyfelei közel két évtizede használhatják a Scania erőteljes, mégis finoman működő hidraulikus retarderét. A rendszer a kényelem és a pihentető vezetés mellett a normál fékrendszer használat révén adódó kopását és így karbantartási igényét is csökkenti.
Az év haszongépjárműve 2018. szavazás lezárult! Szavazataikat köszönjük! Eredményhirdetésről a 2018. decemberi számunkban adunk hírt!
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
