Érvényesnek nyilvánította a Synergon Nyrt. leányvállalata és kínai partnere által alkotott konzorcium részvételét az elektronikus útdíj tenderen az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. - közölte a Synergon szerdán a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
A Renault Trucksnál az Euro VI előírásokat teljesítő új motorokat a kisebb károsanyag-kibocsátás és az alacsony üzemanyag-fogyasztás jellemzi. A különböző csúcstechnikák kombinálásával és a teherautók feladatvégzéséhez legmegfelelőbb motorok kiválasztásával a francia gyártó a megbízhatóságot, a legoptimálisabb teljesítményt és a legkedvezőbb fogyasztást kínálja vásárlóinak.
Amióta 2010-ben átadták az első 100 százalékig elektromos Maxity teherautót az italszállító Tafanel vállalatnak, azóta a Renault Trucks már több mint húsz ilyen autót helyezett forgalomba. A 4,5 tonnás elektromos teherautó már több mint 100.000 kilométert futott, és még nagyon hosszú ideig az utakon lesz. Megbízhatósága, valamint a sofőrök és az ügyfelek körében kivívott népszerűsége megerősíti a Renault Trucks-ot abban, hogy a helyes úton jár az elektromos technika fejlesztésével.
Erőteljesen növeli speciális tehergépjármű futóműveinek amerikai értékesítését a Rába - olvasható a társaság közleményében, amelyet szerdán tett közzé a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
Megkezdte működését a MOL gumibitumen üzeme, miután sikeresen lezajlottak az új berendezések próbái. Az elsőként elkészült terméket helyben használják fel, a Zalai Finomító és a 74-es sz. főút közti átkötő út felújításához. A MOL januárban kezdte meg az évi 5000 tonna kapacitású kísérleti gumibitumen üzem építését a Zalai Finomítóban. A projekt finanszírozását részben saját forrásból biztosította a társaság, részben a 2010. évi Gazdaságfejlesztési Operatív Program (GOP) keretében pályázaton elnyert 128 millió forint támogatásból.
Év haszongépjárműve
2019. évi szavazás lezárult!
Eredményhirdetés
2019. decemberi számban
olvasható
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
