A motorok felbőgnek, a levegő megtelik benzingőzzel, és minden tekintet a rajtvonalra szegeződik. Míg a versenyzők és csapataik az első helyért küzdenek a pályán, a háttérben komoly logisztikai munka folyik annak érdekében, hogy futamról futamra minden tökéletesen működjön a világ legnépszerűbb motorsport rendezvényén, a Forma 1TM -en.
Több európai nagyvároshoz hasonlóan elképzelhető, hogy Budapesten is bevezetik a dugódíjat. Érdemes megvizsgálni a kérdést a technológia szempontjából is, hiszen jelentős közlekedésinformatikai kihívásról van szó. A forgalmi adatok értékelésével foglalkozó Best Way Traffic Kft. szakértője szerint több megoldás is létezik a rendszer kiépítésére, a választott technológia ugyanakkor számos tervezési, kivitelezési és üzemeltetési követelménynek kell, hogy megfeleljen.
A korrekciót követően a benzin literjének az országos kiskereskedelmi átlagára 428 forint, a dízel hajtóanyagé pedig 429 forint lesz. (A különböző kutak árai között akár 30 forintos különbséget is tapasztalhatnak az autósok.)
Itthon gyártják majd az új tűzoltóautókat
Hallatlanul népszerű és nagyra becsült a tűzoltópálya, a legutóbb meghirdetett kétszáz helyre hatszázötvenen jelentkeztek – mondta Bakondi György tűzoltó altábornagy. A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság főigazgatója beszélt arról is, hogy az új fecskendőket rövid időn belül Rába-alvázra építik. Az új tűzoltóautó magyar, olcsó és túlzásoktól mentes lesz – fogalmazott. Bakondi György egyben számot vetett az elmúlt fél esztendő mérlegével, és szólt olyan léptékű változásokról, amelyek harmincévente sem történnek.
A jelenlegi kettő helyett csak egy évre adná meg az Európai Bizottság a magyarországi használt autók műszaki engedélyét. A testület javaslatokat tett pénteken a személygépkocsik és a motorok műszaki vizsgarendszerének szigorítására, mivel szerinte a balesetek jelentős részét a járművek nem megfelelő műszaki állapota okozza.
Év haszongépjárműve
2019. évi szavazás elindult!
XIV. kategóriában kérjük szavazataikat!
Beküldési határidő: 2019.10.27.
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
