A kormány a kedden ismertetett Széll Kálmán Tervben több, a közlekedés területét érintő vállalást tesz: a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az év végéig kidolgozza a MÁV adósságrendezésének és átalakításának tervét, 2012. január 1-vel megalakul a Nemzeti Közlekedési Táraság és megkezdődik a közösségi közlekedés szervezeti konszolidációja, majd új díj-, kedvezményrendszer lép életbe és ezzel együtt csökkenhet a teljes árú menetjegyek ára; 2013-tól pedig bevezetik a használatarányos elektronikus útdíjrendszert.
Európában háromszázezer munkahely kerülhet veszélybe az autógyártásban a következő 15 évben amiatt, hogy az összeszerelés egyre inkább Ázsiába tevődik át - állapította meg a Roland Berger hétfőn ismertetett elemzésében. A müncheni székhelyű tanácsadó cég világszerte a szakma 60 vezető képviselőjét, illetve kapcsolódó szervezeteket kérdezett meg a kilátásokról.
Az Iveco magyarországi márkakereskedői a hatékonyabb járműkarbantartás érdekében több területet lefedő új garanciális szolgáltatásokat vezetnek be a hazai piacon. Az ECODaily modellek tulajdonosai mostantól szállítási feladatokhoz és futásteljesítményhez igazítható, belföldi kiterjesztett garancia csomagok közül választhatnak. Az új ECOStralis járművek pedig meghosszabbított garanciális időszakkal rendelhetők.
A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint a magyarországi közösségi közlekedés - a MÁV csoport, a Volán társaságok és a BKV - finanszírozása leginkább egy feneketlen kúthoz hasonlít, ráadásul meglehetősen rossz hatásfokkal jár együtt. Az NGM, az újjászervezésben érintett fő területekről szóló sorozatában a magyar közösségi közlekedést elemzi. Az MTI-hez eljuttatott dokumentum leszögezi: a közösségi közlekedés hatékony szervezése kulcsfontosságú eleme az életminőség alakulásának; Magyarország előnye, hogy európai viszonylatban sűrű közlekedési hálózattal rendelkezik, ami jelentős gazdasági előnyöket jelenthet.
Az év haszongépjárműve 2018 szavazás elindult!
Várjuk szavazataikat!
Szavazás zárása:
2018.október 27. 24:00
Nyereménydíjas Pályázati adatlap itt!
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
